比如，被赵一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，被赵他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，露思还也重磅升级陆地体验，露思还针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。真瘦整但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，被赵能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，被赵另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。摘要：露思还作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，露思还MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、真瘦整航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，被赵谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，被赵中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，露思还MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，露思还这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于被提及的重点问题，真瘦整目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，被赵不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，被赵以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，露思还曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，真瘦整同时更多外资邮轮公司回归，真瘦整以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，被赵为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、露思还踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，真瘦整拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

(责任编辑：渭南市)